|
|
   |
Уже больше месяца, с начала августа, в Одесском и Ильичевском морских торговых портах практически не растамаживают контейнеры. Причина — тотальная проверка поступающего импортного груза, которую проводит Служба безопасности Украины. Каждый контейнер досматривается по 12—14 часов, хотя раньше на все формальности уходило максимум 4 часа. Контейнерные терминалы уже заполнены под завязку, а у въездных ворот портов — в ожидании груза — по нескольку дней стоят перевозчики. Грузоотправители — вместо Одессы и Ильичевска — стали отправлять товар на Констанцу и Варну.
По информации ряда центральных и региональных средств информации, а также новостных интернет-сайтов, тотальным досмотром грузов СБУ решила бороться с контрабандой, а заодно и коррупцией в рядах таможенников.
Увы, благие намерения по наведению порядка негативно отражаются на бизнесе. В числе наиболее пострадавших — крупные иностранные торговые сети, которые из-за проблем с растаможкой грузов не могут получить давно заказанный товар. Издание «Коммерсант-Украина» в одной из своих последних публикаций сообщает о серьезных убытках, которые несут сегодня розничная сеть немецкой компании Metro Cash&Carry, французской Auchan, российской «Спорт Мастер». О проблемах с оформлением ритейлерами грузов в Одесском и Ильичевском морских торговых портах знают уже в Европейской бизнес-ассоциации.
В понедельник, 12 сентября, в Одесской облгосадминистрации состоялось совещание на тему «Проблемные вопросы при таможенном оформлении контейнеров в морских торговых портах», участие в котором приняли представители Одесского и Ильичевского портов, Одесского городского профсоюза брокеров и предпринимателей, таможенной и налоговой служб.
Более подробно о том, каким образом будет устранен контейнерный коллапс, расскажем в следующем, субботнем, номере газеты.
Олег Суслов