|
|
   |
В Одессе окончание зимы — любой, пусть даже кратковременной, но снежной да с ледяным «обертыванием» веток деревьев и проводов, — сродни стихийному бедствию. Если где-то приход весны знаменуют подснежники, то у нас — «подорожники»: ямы и колдобины, «вдруг» появляющиеся на городских улицах и магистралях.
У автомобилистов начинается период стойкой нервной дрожи. Кому охота ни с того, ни с сего потерять в дорожной ловушке колесо? Примечательно, что нет никакого логического объяснения дислокации ям. Они могут появиться, как на самых оживленных магистралях города, к примеру, на проспекте Маршала Жукова, или на тихих улочках, вроде Гимназической. Единственный, если можно так выразиться, плюс во всем этом: на дорогах, побитых зимой, резко снижается интенсивность движения...
Понятно, что с ямами городская власть будет бороться. Так, в местном бюджете на этот год запланировано выделить 47 миллионов гривен на развитие и реконструкцию городских дорог. Еще 12 «лимонов» город потратит на текущий ремонт магистралей и внутриквартальных проездов. Теоретически, на борьбу с последствиями зимних «катаклизмов» (а в Одессе, что с неба упадет, то сразу объявляется «стихийным бедствием»), можно было б потратить больше. Однако надо рассчитываться по кредиту, взятому в 2007 году. Заемные средства брались тогдашней городской властью на модернизацию городского жилищно-коммунального хозяйства и... ремонт дорог.
Наверное, соответствующие службы сами знают, где, на каких улицах и проспектах, необходимо восстановить дорожное покрытие. Но можно подсказать. Зайдите на «Одесский форум». Там все детально расписано: дислокация и глубина ям, их количество на той или иной магистрали, степень опасности дорожных ловушек для автовладельцев и пешеходов...
Олег Ксенин