|
Как стало известно, организаторы так называемой блокады намерены остановить железнодорожное сообщение с Мариуполем на участке Мариуполь — Волноваха.
По мнению ряда авторитетных политиков, в том числе, народного депутата Александра Вилкула, это приведет к большой беде. Ведь без вышеназванной транспортной артерии жители и промышленные предприятия города будут отрезаны от Украины. А сама блокада Мариуполя дестабилизирует социально-экономическую ситуацию во всей стране.
На своей странице в Фейсбуке политик написал:
«О «блокировщиках», здравом смысле и принципе «назло маме отморожу уши». Да, я против блокады Донбасса. И не только по причине ЧП в энергетике. Главное: радикализм — это путь к войне, а не к миру. Но сегодня трагедия уже переходит в фарс. Заявление о блокировке перегона «Мариуполь — Волноваха» — это диверсия. Это участок дороги исключительно между территориями, подконтрольными Украине. 16 пар грузовых поездов, 2 пассажирских и 2 электрички ежедневно. Ради грязных политических игр отрезать Приазовье и Мариуполь — это патриотизм?».
По мнению А. Вилкула, даже временная остановка транспортной магистрали может привести к серьезным последствиям для предприятий, на которых работают тысячи людей, и для экономики страны в целом. Напомним, что в Мариуполе работают два промышленных гиганта — комбинат Азовсталь и ММК имени Ильича, которые в нынешнем году планируют произвести более 8 млн. тонн металлопродукции, из которых около 7 млн. тонн — на экспорт (прогнозируемая валютная выручка — около 2,8 млрд. долларов).
В случае железнодорожной блокады Мариуполя на этих планах можно поставить крест. И тогда украинской экономике будет нанесен ущерб в миллиарды долларов.
Александр ОРЕХОВ
Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 |