Именно так хочется начать посвящение истории одесских китобоев, которая началась 70 лет назад. Китобойный промысел уходит в далекие времена до нашей эры. Первыми профессионалами были баски (Испания, VIII век). В царской России эпоха китобойного промысла началась с Петра I. Китов промышляли норвежцы, канадцы, японцы, американцы и другие...
В минувшую пятницу паромной переправе между Украиной и Грузией исполнилось 20 лет...
Благотворительная организация «Фонд помощи морякам «Ассоль» получила сигнал бедствия от экипажа судна «Free Neptune» (флаг Либерии), которое находится у берегов Султаната Оман. Дрейфует пароход возле юго-восточной оконечности Аравийского полуострова с прошлого года. Сейчас судно бросило якорь в порту Сохар.
С директором Одесского филиала инспекции по вопросам подготовки и дипломирования моряков, председателем Ассоциации морских капитанов Одессы, капитаном дальнего плавания, очень авторитетным в морских кругах специалистом Вадимом Грицюком случилась беда.
«Вечерняя Одесса», рассказывая о том, в какие передряги попадают наши соотечественники, работающие на судах под иностранным флагом, не забывала уточнять, что неприятности могут подстерегать наших моряков где угодно. Казалось бы, что страшного может случиться, если устроиться трудиться на фешенебельную яхту? Однако частенько украинские моряки вместо обслуживания развлекательных круизов по Средиземному морю оказываются в тюрьмах Италии и Греции по обвинению в перевозке нелегальных мигрантов...
Извините, конечно, за параллель с брутальным выражением, обозначающим призыв отдать то, что тебе дорого и самому необходимо, в угоду так называемым общественным интересам. Однако иначе описать ситуацию, в которую загоняют Одесский морской порт, не получается...
Не секрет, что из-за ситуации на рынке морского труда наши моряки зачастую соглашаются на любые предложения работы. Пусть с маленькой зарплатой, без страховки и гарантий от судовладельца, с ненадлежащими условиями труда, длинными контрактами, сомнительными предложениями. Как результат — моряки все чаще попадаются на удочку различных мошенников или оказываются в сомнительных ситуациях, когда и судно, и экипаж попадают под арест...
В минувший понедельник администрацию морского порта «Южный» с рабочим визитом посетила официальная делегация китайской дноуглубительной компании коммуника-ций и строительства «China Communications Construction Company Limited» (CCCC)...
На прошлой неделе состоялась прессконференция начальника администрации порта «Южный» Максима Широкова. Темой встречи с журналистами стало подведение итогов работы предприятия за десять месяцев нынешнего года. Также Максим Широков хотел рассказать о реализации в порту инвестиционных проектов...
В минувшую пятницу на Херсонском судостроительном заводе (Smart Maritime Group) состоялся торжественный спуск специализированного судна «Sea Ant» для Администрации морских портов Украины. Вскоре оно будет трудиться в акватории порта «Южный»...
