На молодежном сленге «фишкой» называют какую-то особенность, порой даже исключительность, качества предмета, явления, события. Начальник ГП «Одесский морской торговый порт» А. Ю. Егоров, делясь с журналистами одесских средств массовой информации планами развития порта в наступающем году, также не преминул отметить, что успешность выполнения намеченных производственных задач во многом зависит от того, удастся ли в каждом из направлений работы найти свою «фишку»...
Объемы перевозок морским транспортом через канал Дунай — Черное море на следующий год составят около 250 тысяч тонн. А на 2006-2007 годы прогнозируется рост таких перевозок до 350—400 тысяч тонн. Об этом сообщил начальник управления морехозяйственного комплекса, транспорта и связи облгосадминистрации Сергей Подурец. — Кроме решения транспортной проблемы, нам удалось улучшить социально-экономическое состояние украинского Придунавья, возродить судоходство на этом участке, повысить финансовую эффективность работы придунайских портов, — отметил Сергей Подурец...
В середине ноября в Верховной Раде Украины состоялись парламентские слушания на тему «Состояние и проблемы правового и социального статуса современной украинской трудовой миграции». Одним из активных участников прений, развернувшихся в зале заседаний ВРУ, был наш земляк, директор морского агентства «Адриатико— Бриг», председатель Общества содействия трудоустройству моряков и защите их социально-трудовых интересов (ОСТЗ), член Координационного совета Одесской облгосадминистрации по вопросам развития и поддержки предпринимательства, капитан дальнего плавания Владимир ЛАНГ...
«Мы идем сегодня в порт!», — восторженно пелось в детской песенке из старого доброго мультфильма. И правда, душу действительно охватывает какой-то восторженный трепет, когда из привычных городских улиц вдруг попадаешь в кипящий «котел» портовых ситуаций и фрагментов. Порт — это звуки, запахи, картинки...
Начальник ГП «Одесский морской торговый порт» (ГП «ОМТП») Андрей Егоров был предельно пунктуален. Ровно в 11 часов утра, как и договаривались, «десант» из «Вечерки» в сопровождении коллег-журналистов из «Одесского портовика» вошел в кабинет. Включенный монитор компьютера и обилие деловых бумаг на рабочем столе подсказывали, насколько непросто было начальнику Одесского порта найти время для общения с журналистами...
Интерес к организации медицинского обслуживания работников порта мы удовлетворили в медико-санитарной части Одесского морского торгового порта. Рассказывал главный врач, заслуженный врач Украины Владимир Евгеньевич Петров, работающий в порту несколько лет. — Медсанчасть, прежде входившая в структуру НПО «Медицина транспорта», в 1999 году была передана порту...
Выйдя из кабинета начальника порта, мы сели в оперативно поданный микроавтобус, предвкушая интересную экскурсию. Наши ожидания полностью оправдались. Экскурсоводами выступили профессионалы своего дела — первый заместитель начальника порта Сергей Шостак и начальник коммерческого отдела порта Виталий Бурдиян. А поехали мы на контейнерный терминал...
С этого приятного признания директора музея истории порта Татьяны Глеб-Кошанской началась наша встреча с работниками портофлота в их конференц-зале. Для ее отца, основавшего 15 лет назад музей, «Вечерняя Одесса» была «настольной газетой», как она выразилась. Теперь такой она является и для нее. Мы, в свою очередь, вспомнили, что о Николае Григорьевиче Глеб-Кошанском наша газета в свое время не раз писала, да и он часто выступал на страницах «Вечерки»...
Вечеркинский «десант» в порту завершился импровизированной пресс-конференцией на пассажирском терминале, где на вопросы журналистов ответили заместитель начальника порта, директор свободной экономической зоны Виталий ВЕДУТОВ и начальник морского вокзала Николай МАКОВЕЦКИЙ. Представили журналистам также нового начальника пассажирского комплекса — Валерия СКЛЯРОВА...
