За гуманізм, за демократію, за громадянську та національну згоду!
||||
Газету створено Борисом Федоровичем Дерев'янком 1 липня 1973 року
||||
Громадсько-політична газета
RSS

Море

Докеры-виртуозы

№66 (10327) // 14 июня 2016 г.
Виртуозы погрузки докеры-механизаторы порта Южный

Так с полным основанием можно сказать об участниках конкурса профессионального мастерства докеров-механизаторов порта Южный, организованного администрацией ГП «МТП «Южный». За звание «Лучший докер-механизатор 2016» боролись 16 работников предприятия в составе четырех производственных бригад.

Конкурсное задание включало пять этапов, максимально приближенных к реальным производственным процессам. Нужно было вилочным автопогрузчиком расставить в заранее определенных местах три деревянных поддона весом около 20 кг каждый. Затем гидравлическим погрузчиком, используя магнитную шайбу, установить на них железные бочки объемом 20 куб. м и весом 30 кг. Далее мобильным краном, а потом ковшовым погрузчиком сделать вокруг поддонов с бочками маневры грейфером по определенной траектории.

Волнующий момент показательного выступления докера-механизатора Анатолия Курцебы
Волнующий момент показательного выступления докера-механизатора Анатолия Курцебы

Однако особый интерес представителей СМИ, приглашенных на конкурс, вызвал мастер-класс по открыванию бутылки шампанского грейфером многотонного гидравлического перегружателя LiebherrА 944, который провел докер Анатолий Курцеба. Он не только успешно вытащил стальным ковшом пробку из бутылки, но и смог увенчать горлышко сверху бумажным стаканчиком, продемонстрировав ювелирную точность управления ковшом перегружателя.

Что же касается самого конкурса, то все его участники успешно выполнили задания. А подведение итогов и награждение победителей состоится в День работников морского транспорта, отмечаемый в первое воскресенье июля.

Директор порта Южный Александр Лагоша подводит итоги соревнования
Директор порта Южный Александр Лагоша подводит итоги соревнования

Комментируя итоги конкурса, директор порта Южный Александр Лагоша отметил: «Сегодня, в связи с падением общего объема груза, между стивидорными компаниями идет жесткая борьба за груз и скорость его обработки. Чтобы успешно конкурировать и иметь возможность развиваться, предприятию необходима современная высокотехнологичная техника и высокий профессионализм работников. Наши работники в очередной раз доказали свой профессионализм. Сегодня мы можем достойно конкурировать с другими компаниями как в Украине, так и за ее пределами. Подтверждением высокого профессионализма наших докеров можно считать то, что всего за четыре дня, с 4 по 8 июня, был успешно загружен балкер «AnangelViktori». Железорудный концентрат грузился более чем по 50 тыс. тонн в сутки, а общий вес груза составил 174 913,874 тонны».

Олег Владимирский



Комментарии
Добавить

Добавить комментарий к статье

Ваше имя: * Электронный адрес: *
Сообщение: *

Нет комментариев
Поиск:
Новости
08/11/2023
Запрошуємо всіх передплатити наші видання на наступний рік, щоб отримувати цікаву та корисну інформацію...
25/02/2026
«Книжковий» ринок, одеська «Книжка» на проспекті Українських Героїв. Хто не знає це культове місце, де відчувається дух Одеси, де стовідсотково зустрінеш знайомого, точно не повернешся без цікавої історії, яку переказуватимеш іншим...
25/02/2026
На п’ятницю, 27 лютого, запланована чергова сесія обласної ради. Розпорядження про її скликання, підписане головою облради...
25/02/2026
Міністр внутрішніх справ Ігор Клименко та заступник глави СБУ Іван Рудницький заявили про потребу в регулюванні роботи Телеграм на тлі терактів, які сталися в Україні...
25/02/2026
Рецепт тижня
Все новости



Архив номеров
февраль 2026:
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28


© 2004—2026 «Вечерняя Одесса»   |   Письмо в редакцию
Общественно-политическая региональная газета
Создана Борисом Федоровичем Деревянко 1 июля 1973 года
Использование материалов «Вечерней Одессы» разрешается при условии ссылки на «Вечернюю Одессу». Для Интернет-изданий обязательной является прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка на цитируемую статью. | 0.025