|
|
   |
Их встречали, как героев. Аплодисментами, цветами, столпотворением телекамер, слезами жен, родных и близких. В минувшую пятницу в Одессу вернулись члены экипажа контейнеровоза AS Сastor, которые более трех месяцев провели под арестом в далекой африканской Гвинее по надуманному обвинению в перевозке наркотиков.
Морякам, прежде всего — капитану и старшему помощнику, грозило многолетнее тюремное заключение. Не имея никаких доказательств вины судовой команды в транспортировке смертельного груза, следствие морально давило на экипаж, пытаясь шантажом добиться признания вины в том, что они не совершали. Но моряки не сдавались. Ибо знали — их ждут. И за них борются — как за самое дорогое, что есть в жизни.
О том, в какую беду попали их мужья, сыновья и братья, родственники моряков рассказали на пресс-конференции, состоявшейся в офисе благотворительной организации «Фонд помощи морякам «Ассоль». Материал об этом был опубликован в номере за 14 июля. В фонд морячки пришли не случайно. Ситуация, в которую попал экипаж контейнеровоза, была настолько нестандартная, что требовала максимальных усилий от всех, кто так или иначе мог повлиять на власти африканского государства.
Напомним, что судно, принадлежащее немецкой судовладельческой компании и работавшее под флагом Маршалловых островов, совершало свой традиционный рейс из испанского Лас-Пальмаса в Африку. В гвинейском порту Конакри предстояло разгрузиться, после чего взять обратный курс на Канарские острова. На контейнеровозе трудилось 17 человек — десять украинцев, шесть филиппинцев и один поляк. Большинство из членов экипажа отработали в немецкой компании не один контракт, поэтому у моряков априори не возникало каких-либо сомнений в деловой репутации иностранного работодателя.
В порту Конакри контейнеровоз ждал «сюрприз». Полиция, поднявшись на борт, безусловно, знала, что искать. Поэтому обыск был недолгим. В контейнере с сахаром африканские правоохранители нашли две упаковки с кокаином. Члены экипажа сразу вспомнили, где подобрали опасный груз. В Лас-Пальмасе на AS Сastor подняли два контейнера, которые прибыли на Канарские острова из Бразилии. Транзитный груз, не нарушая пломб, установили на свободное место в трюм, причем так, что исключалась какая-либо возможность доступа членов экипажа.
Тем не менее, полиция обвинила в перевозке наркотиков именно моряков. Ну, а чтобы показать, что местная власть не шутит, капитана и старшего помощника-филиппинца арестовали, затем бросили в тюрьму. На судне дважды проходили повальные обыски. Понятно, что ничего больше не нашли, но моряков активно склоняли к «сотрудничеству» со следствием.
Как потом подчеркнула на пресс-конференции председатель наблюдательного совета БО «Фонд помощи морякам «Ассоль» Светлана Фабрикант, ситуация, в которую попал контейнеровоз, ярко демонстрирует расцвет в Африке нового вида морского пиратства. Если раньше флибустьерский бал правили сомалийцы, то теперь за «дело» принялись некоторые другие страны континента, в частности, Нигерия и Гвинея, которые, используя предлог борьбы с наркотиками и контрабандой и не прилагая каких-либо усилий для выявления истинных преступников, задерживают в своих портах суда, доставившие, того не ведая, опасный груз, требуя потом немаленькие суммы за их освобождение. Бороться против такого вида пиратства можно только одним способом: максимальной оглаской.
— Той активностью и бескомпромиссностью, готовностью идти до конца, разорвать любые цепи и преодолеть любые препятствия — лишь бы освободить своих мужей, сыновей, братьев — родственники членов экипажа контейнеровоза AS Сastor напомнили нам нас самих, когда мы боролись с сомалийскими пиратами, — говорит председатель правления фонда «Ассоль» Анна Муругова, которая в свое время вызволяла своего мужа с печально известной «Арианы». — Первоначальный шок от случившегося сменился решительностью сделать все от них зависящее, дабы вернуть своих близких домой.
— Как только это случилось, нам многие говорили, что, к сожалению, участь моряков предрешена, свой срок они получат, пусть даже ни в чем не виноваты, — рассказывает жена капитана Виктория Озаринская. — Таковы, мол, реалии африканского правосудия. Поэтому и бороться бессмысленно. Мы — жены и матери моряков — вначале действительно предались отчаянию. Но потом взяли себя в руки. Первым делом пошли в фонд «Ассоль». И вот наши родные дома!
Для освобождения моряков пришлось приложить усилия всем: дипломатическим службам — Украины, Филиппин, Германии, Польши, благотворительному фонду «Ассоль», международным правозащитным организациям, морским профсоюзам. Не остался в стороне и иностранный судовладелец. Все, что от нее требовалось в этой ситуации, немецкая компания выполняла. В том числе выплатила залог за освобождение моряков. Ведь власти Гвинеи, несмотря на то, что местному суду дважды не удалось доказать какую-либо вину экипажа в преднамеренной транспортировке наркотиков, тем не менее, дело не закрыли.
Однако, поняв, что инцидент с задержанием контейнеровоза AS Сastor достиг нежелательного для страны резонанса, гвинейские правоохранители решили пойти на попятную. Вначале освободили капитана и старпома, переведя их из тюрьмы в гостиницу. Затем моряков вернули на борт судна, которое на рейде порта Конакри стояло с начала июня. Ну, а затем дали вольную и контейнеровозу. Сразу сняться с якоря и уйти помешало то, что из-за длительного простоя днище обросло моллюсками и водорослями и подошли к концу запасы топлива. Когда эти проблемы были устранены, контейнеровоз взял курс подальше от негостеприимных африканских берегов.
— Безусловно, имей Украина собственный морской торговый флот, многих сегодняшних проблем, с которыми сталкиваются «подфлажники», просто бы не существовало, — резюмирует Светлана Фабрикант. — Но, к сожалению, имеем то, что имеем. Сегодня в работе фонда находится 68 судов, где трудится более пятисот человек, которым нужна помощь: получить долги по зарплате, уехать домой с арестованного судна, найти судовладельца, который их бросил, и так далее. Знаем, что в фонд обращаются тогда, когда все другие варианты найти выход из неприятной ситуации уже исчерпаны. К счастью, в большинстве случаев удается помочь.
Олег Станиславов. Фото предоставлены фондом «Ассоль»