За гуманизм, за демократию, за гражданское и национальное согласие!
Общественно-политическая газета
Газета «Вечерняя Одесса»
RSS

Право и налоги

Новый порядок оформления ДТП: подарок или ловушка?

№100 (9231) // 13 июля 2010 г.

Недавно Верховная Рада Украины приняла в первом чтении законопроект «О внесении изменений в некоторые законы, касающиеся дорожно-транспортных происшествий и выплат страхового возмещения». Документ предусматривает изменение порядка оформления дорожно-транспортных происшествий (ДТП) с участием застрахованных лиц, при условии, что в результате ДТП не погибли и не были травмированы люди.

Авторы законопроекта, комментируя его положения, акцентировали внимание на упрощении порядка оформления ДТП. При этом остались без внимания изменения, которые предлагается внести в порядок выплаты страхового возмещения. Многие из них вряд ли придутся автовладельцам по душе. Более подробно об этом мы попросили рассказать юриста юридической фирмы «АНК» Ирину Ногину:

— В соответствии с действующим законодательством, если произошло ДТП, водители участвующих в нём транспортных средств обязаны уведомить об этом территориальные органы госавтоинспекции. Сотрудники ГАИ, прибыв на место дорожно-транспортного происшествия, оформляют соответствующую справку, в которой, в числе прочих сведений, указывают механические повреждения, причинённые транспортному средству. Справка о ДТП, согласно действующему Закону Украины «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности собственников наземных транспортных средств», подлежит обязательному предъявлению страховой компании для получения страхового возмещения ущерба, причиненного автомобилю в результате ДТП. В связи с этим процедура оформления дорожно-транспортного происшествия сотрудниками ГАИ и выдача соответствующей справки является неизбежной для участников ДТП даже в тех случаях, когда у водителей нет принципиальных разногласий по обстоятельствам происшествия и распределению вины.

Новый же порядок оформления ДТП, предусмотренный законопроектом, позволяет вообще обойтись без вызова сотрудников ГАИ. При этом возможность получить страховое возмещение не утрачена: роль справки будет играть уведомление о ДТП, составленное и подписанное совместно всеми водителями транспортных средств, участвовавших в дорожно-транспортном происшествии.

Таким образом, в случае, если законопроект будет принят, водители транспортных средств, участвующих в ДТП, смогут быстро покинуть место аварии без ущерба для своего права получить страховое возмещении. При этом водители будут избавлены от необходимости вызывать сотрудников ГАИ для оформления ДТП и, что особенно важно, смогут избежать привлечения к административной ответственности.

Такой упрощённый порядок оформления дорожно-транспортных происшествий может применяться при соблюдении всех перечисленных ниже условий:

— ответственность водителей всех транспортных средств, участвующих в ДТП, должна быть застрахована;

— в результате ДТП нет пострадавших людей (никто не травмирован и не погиб);

— в результате ДТП причинён ущерб транспортному средству (или нескольким транспортным средствам);

— водители всех транспортных средств, участвующих в ДТП, достигли согласия относительно обстоятельств его совершения.

Для получения страхового возмещения участники «упрощенного» дорожно-транспортного происшествия должны в течение трёх дней с момента ДТП направить в адрес страховой компании упоминавшееся выше уведомление. Также водители должны позаботиться о сохранности автомобиля в том состоянии, в котором он оказался после аварии, до тех пор, пока его не осмотрит представитель страховой компании.

Для обеспечения доказательств наличия такой возможности рекомендуем при направлении страховой компании уведомления о ДТП дополнительно письменно информировать страховую компанию о местонахождении повреждённого автомобиля и приемлемом графике для проведения его осмотра представителем страховой компании.

Если спустя десять дней после получения страховой компанией уведомления представитель страховой компании повреждённое транспортное средство так и не осмотрел, водитель освобождается от обязанности сохранять состояние автомобиля неизменным после ДТП и имеет право самостоятельно (то есть по своему усмотрению назначив эксперта или аварийного комиссара) оценить причинённый транспортному средству ущерб.

Одновременно с упрощением порядка оформления ДТП законопроект ужесточает порядок выплаты страхового возмещения, о чём свидетельствуют следующие его положения:

1. Расширен перечень документов, которые необходимо прилагать к заявлению о выплате страхового возмещения. В этот перечень теперь включены документы, подтверждающие право получения страхового возмещения, право собственности на повреждённое имущество и некоторые другие.

2. Страховым компаниям предоставлено право требовать оригиналы и нотариально заверенные копии документов, приложенных к заявлению о выплате страхового возмещения. На практике это позволит страховым компаниям манипулировать сроками и затягивать принятие решения по заявлению.

3. Для страховых компаний прямо предусматривается право и основания принимать решения об отказе в выплате страхового возмещения. Среди оснований имеется, например, весьма абстрактное: «неисполнение потерпевшим или другим лицом, которое имеет право на получение возмещения, своих обязанностей, определённых этим Законом, если это привело к невозможности для страховой компании установить факт ДТП, причины и обстоятельства его наступления или размер причинённого ущерба». Фактически это означает, что страховая компания, которая не согласна с размером требований потерпевшего (страхователя), по своему усмотрению может посчитать, что поданные доказательства недостаточны для подтверждения факта ДТП, его обстоятельств, размера ущерба. При этом страховая компания на законных основаниях сможет отказать в выплате страхового возмещения и таким образом, вероятнее всего, обречёт страхователя на длительные судебные разбирательства.

Для предупреждения отказа страховой компании выплатить страховое возмещение, ссылаясь на указанное основание, рекомендуем:

* принять меры для надлежащего оформления справок и уведомлений о ДТП;

* всё общение со страховой компанией и лицами, имеющими отношение к аварии, вести в письменном виде;

* контролировать сроки получения и отправки всех документов по ДТП и порядку выплаты страхового возмещения;

* сохранять все документы (включая почтовые квитанции и электронные письма);

* позаботиться о компетентности лиц, проводящих оценку причинённого имуществу ущерба, снять копии с документов, подтверждающих их компетентность и полномочия.

4. Упразднены предельные сроки выплаты страхового возмещения. Раньше это было 30 дней с момента получения заявления о страховом возмещении и прилагаемых к нему документов. Вместо этого устанавливаются весьма длительные сроки для принятия решения о том, будет ли выплачено страховое возмещение или нет (45 дней с момента получения уведомления о ДТП, а в случаях возмещения ущерба жизни и здоровью потерпевшего — 60 дней).

Описанный порядок выплаты компенсации позволит страховым компаниям оттягивать момент выплаты страховых возмещений страхователям, а в некоторых случаях и вовсе отказывать в выплате возмещения, если страхователи (собственники транспортных средств) не позаботятся об обеспечении доказательств по своим требованиям к страховым компаниям (доказательств оснований и размеров требований).

Таким образом, значение законопроекта неоднозначно. Несомненный плюс: упрощение порядка оформления ДТП и освобождение нарушителей ПДД от некоторых случаев административной ответственности. Вместе с тем законопроект усложняет для собственников транспортных средств получение страховых возмещений, вынуждая их вести скрупулезный сбор доказательств по факту дорожно-транспортного происшествия.

Примечательно, что законопроект «О внесении изменений в некоторые законы, касающиеся дорожно-транспортных происшествий и выплат страхового возмещения» подавался в Верховную Раду Украины летом прошлого года, а в феврале нынешнего был отклонён и направлен на доработку. Тот факт, что после этого депутаты в июне 2010 года всё же проголосовали за него в первом чтении, позволяет предполагать, что законопроект в скором времени будет принят.

Записал Олег Суслов



Комментарии
Добавить

Добавить комментарий к статье

Ваше имя: * Электронный адрес: *
Сообщение: *

Нет комментариев
Поиск:
Новости
08/11/2023
Запрошуємо всіх передплатити наші видання на наступний рік, щоб отримувати цікаву та корисну інформацію...
24/04/2024
Знаходяться ці гнізда на спеціальних платформах, які спеціалісти ДТЕК Одеські електромережі встановили на електроопори. Виявилося, що птахи заселили усі 257 платформ...
24/04/2024
За результатами проведених мікробіологічних досліджень Одеського обласного центру контролю та профілактики хвороб МОЗ України станом на 22 квітня...
24/04/2024
Предстоящая помощь Украине от стран-партнеров будет зависеть от того, насколько будут действовать реформы...
24/04/2024
У Таїровській селищній раді представники Державної екологічної інспекції провели семінар на тему: «Користування веб-ресурсом і додатком «Екозагроза»...
Все новости



Архив номеров
апрель 2024:
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30


© 2004—2024 «Вечерняя Одесса»   |   Письмо в редакцию
Общественно-политическая региональная газета
Создана Борисом Федоровичем Деревянко 1 июля 1973 года
Использование материалов «Вечерней Одессы» разрешается при условии ссылки на «Вечернюю Одессу». Для Интернет-изданий обязательной является прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка на цитируемую статью. | 0.027