|
В марте прошлого года судоходная компания «Укрферри» открыла паромную линию «Керчь — Поти». Настало время подводить первые итоги. Приятно, что они не огорчили. Так, за первые три месяца 2010 года на линии было перевезено 577 груженых и 256 порожних вагонов. Грузооборот составил 54,7 тысячи тонн, что значительно выше показателей аналогичного периода прошлого года.
Как считают в СК «Укрферри», достигнутый результат еще не в полной мере отражает возможности направления Керчь — Поти. Мировая практика создания новых транспортных артерий доказывает, что на полную мощность подобные проекты выходят в течение 3-5 лет. Тем не менее, уже сейчас можно говорить о том, что надежды СК «Укрферри» оправдались: линия, несмотря на экономический кризис, получила стабильную загрузку и позволила многим украинским предприятиям увеличить поставки своей продукции в страны Закавказья.
— Новая железнодорожно-паромная линия и терминал в Керчи — это не только около 80 новых рабочих мест в порту, но и возможности мощной транспортной артерии, связавшей наш регион с Грузией и другими странами Кавказа, — говорит заместитель начальника транспортного комплекса Министерства транспорта Крыма Марина Рытикова. — А после того, как в Поти начнет действовать свободная индустриальная зона, перспективы экономического сотрудничества станут еще шире, что, без сомнения, благотворно скажется на развитии черноморского региона.
Александр Федоров, пресс-секретарь Ассоциации судовладельцев Украины
Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
1 | ||||||
2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
30 |