|
|
   |
В дежурную часть линейного отдела на станции Котовск УМВД Украины на Одесской железной дороге поступило сообщение от диспетчера о том, что на станции Каменный мост — Врадиевка исчез дроссель-трансформатор. Через день аналогичная кража была зафиксирована на переезде между станциями Первомайск-на-Буге — Орлик, а днем позже — на перегоне ст. Каменный мост — Кинцеполь.
Правоохранители поняли, что на железной дороге действует организованная группа. Кроме материальных убытков, эти хищения могли привести к серьезной аварии на железной дороге. Ведь злоумышленники раскрутили дроссель-трансформаторы и выкрали силовые обмотки, которые используются для безопасности движения.
В результате кропотливой работы сотрудники ЛО на ст. Котовск задержали группу из четырех человек, которые на протяжении двух недель на различных отрезках железной дороги демонтировали пять дроссель-трансформаторов, общая стоимость которых превышала более 15 тысяч гривен. Организатором данной группы оказался 20-летний нигде не работающий Сергей, житель Первомайска Николаевской области. Первую кражу он осуществил сам, а потом на помощь позвал 25-летнего односельчанина Вадима, который согласился заработать на сдаче деталей в металлолом. К третьей привлек своего 18-летнего брата и его товарища. Воры успели сдать в приемный пункт металлолома четыре раскуроченных трансформатора, за каждый получили около 400 гривен. Пятый правоохранители изъяли неразобранным.
На допросах вся четверо раскаивались в совершенном и уверяли, что не подозревали, к каким последствиям могли привести их действия.
Кроме того, что действия воров могли вызвать аварию состава, они рисковали и собственной жизнью. Ведь при подходе железнодорожного состава на трансформатор подается напряжение в 27 тысяч вольт. На каждом километре железной дороги нельзя поставить правоохранителя, но люди, которые достигли зрелого возраста, не могли не осознавать последствий своих действий и того, что им придется отвечать перед законом.
Владимир Павличенко